Страхование грузов, какие грузы можно страховать.

 

Страхование грузов выделено в отдельный вид имущественного страхования, основной задачей которого является защита имущественных интересов владельцев грузов в виде возмещения убытков от возможного наступления страхового случая (потеря, повреждение, уничтожение, порча и др.) при перевозке груза из пункта отправления (грузо отправления) в пункт прибытия (грузо получения) любым видом транспорта.

Сейчас у нас в стране страховые компании могут застраховать в принципе любой груз – начиная от наличных денег до авто и драгоценных камней или ювелирных украшений. Страховать можно даже нефть и газ. Для оформления договора нужно лишь подать заявление на транспортное страхование груза и предоставить необходимые документы. Объектами страхования в этом виде являются:

  • любые грузы: материалы, оборудование, машины, товарная продукция, негабариты, контейнерные грузы и др. Сумма страховки рассчитывается из фактической стоимости груза в месте (стране), откуда груз будет уходить;
  • транспортные расходы на груз (расходы, связанные с таможней, охраной груза, затраты на доставку до пункта назначения, фрахт). В этом случае стоимость страховки зависит от совокупной стоимости всех расходов, связанных с транспортировкой;
  • прибыль, которую ожидал получить бизнесмен от реализации груза в месте (стране) назначения, но не больше 10% от страховой суммы.

Застрахованные грузы перевозятся автомобильным, железнодорожным, авиационным транспортом и водным транспортом (речным и морским). Грузы перевозятся как внутри определенного населенного пункта, так и по всей стране или по всему миру (международное страхование грузов). Такие перевозки могут осуществляться под присмотром экспедитора, владельца транспорта или самостоятельно. Как правило, договор страхования груза заключает лицо, кому, собственно и принадлежит груз, но может заключать тот, кто арендует имущество (груз), в этом случае страховая компания потребует доверенность от владельца груза. Страховые выплаты при наступлении страхового случая будут выплачены, но не ранее, чем через 7 дней после предоставления страхователем в распоряжение страховой компании двух документов:

  • подтверждение принадлежности груза данному юридическому или физическому лицу;
  • справки: из силовых структур – ГИБДД и криминальной полиции, если случилась автокатастрофа или кража (другие действия третьих лиц, приведшие к утрате или повреждению груза); из органов, ведущих учет погодных явлений (Гидрометцентра) – при утере груза вследствие стихийных бедствий.

Сотрудники страховой организации будут внимательно делать детальный разбор случившегося на предмет, не мошенничает ли страхователь груза, не подстроил ли сам этот страховой случай, а также проверяет соблюдение необходимых условий перевозки, оговоренных в условиях и правилах страхования грузов. которые, как правило, стандартны, но у разных страховых компаний могут несколько отличаться. Сроки выплат страховой суммы часто затягиваются по вышеприведенным причинам. Страховые компании до последнего тянут с выплатами, тщательно все проверяется, на что они имеют полное право, чтобы выплаты были действительно справедливыми. Иногда, чтобы получить выплаты страховой суммы страхователь ждет довольно продолжительное время, особенно, если в наступлении страхового случая есть состав преступления. В этом случае выплаты будут произведены только после закрытия уголовного дела (или передачи дела в суд).

На такие задержки существуют вполне объективные причины, так как имеется много случаев, когда страхователи грузов сами подстраивают различные ситуации, применяя такие ухищрения, что невозможно отличить от настоящего страхового случая. Например, грубое вмешательство в процесс перевозки груза – частичная разгрузка вагона по пути следования. Но есть и более «тонкие» ухищрения, к примеру, засыпать в контейнер горячий сахар, который при остывании становится легче и страхователь требует компенсации за, якобы утерянный или украденный груз. Но в последнее время такие «фокусы» не проходят, если пломбы на таре не нарушены выплат не будет, и такая потеря веса не будет считаться страховым случаем, а только банальным недосмотром при погрузке. И таких случаев много, поэтому без проволочек не обойтись.

Какие риски покрывает страхование грузов, на какой срок можно страховать.

Страховые компании в своих правилах оговаривают степень ответственности за риски. Страхователь выбирает объем рисков, которые будет покрывать страховщик и оформляется договор страхования груза. Условия могут быть такие:

  • страхование с ответственности за все возможные риски;
  • страхование с ответственностью за частную аварию;
  • страхование без ответственности за повреждение, кроме случаев крушения;
  • страхование с ответственностью за риски, связанные с хранением грузов.

Многие страховые компании для привлечения клиентов предоставляют услуги по включению дополнительных рисков, которые будут возмещены в случае наступления страхового случая. К таким рискам относятся следующие:

  • страховые взносы и возникшие вследствие аварии расходы, а также убытки, которые возникли в связи с этой аварией;
  • расходы, связанные со спасением груза, минимизация убытков, расследованием и установлением размера ущерба, если такой ущерб был оговорен в договоре страхования и подлежит возмещению.

Кроме того, страхование грузов может различаться по периоду страхования. По срокам страхование грузов бывает:

  • одноразовое страхование грузов оформляется на период одной конкретной перевозки груза, действие страховки распространяется только на время перевозки груза;
  • многоразовое страхование груза оформляется на длительный срок. Такое страхование целесообразно и возможно при наличии многократных перевозок по одному маршруту однотипных грузов. Одним из главных преимуществ такого страхования является значительное уменьшение количества документов, которые необходимо оформлять при каждой перевозке. Кроме того, долгосрочные полисы страхования груза дают определенную выгоду – подрядчики перевозок, как правило, пользуются услугами одних и тех же контрагентов, которые в свою очередь также специализируются на перевозках определенных видов грузов по одним и тем же маршрутам, с выдержанными сроками перевозок.

Особенность оформление полиса страхования груза

При оформлении договора страхования, учитывающем все риски, существует несколько исключений. Это те риски, при возникновении которых страховая компания не будет выплачивать компенсацию страхователю: ядерный взрыв и связанные с ним последствия, волнения народа, военные действия, забастовки, негативные действия государственных органов, а также злой умысел и нарушения правил страхователем груза. Кроме перечисленных рисков, существуют еще некоторые риски, при наступлении которых страховая организация не станет компенсировать убытки. Например, если в процессе транспортировки металл подвергся коррозии (появилась ржавчина) или какой-либо иной груз, под действием солнечных лучей или дождевой воды, потерявший свой первоначальный вид или свойства, – страховая организация не будет считать такой случай страховым, и не будет выплачивать страховые компенсации.

В полисе страхования перевозимых грузов ясно и понятно записан маршрут движения транспортного средства до пункта назначения и, если водитель завернет куда-нибудь в сторону и с грузом что-либо произойдет, то страховая компания снимает с себя всю ответственность за сохранность груза. В таком случае владелец груза получит компенсационные выплаты за испорченный или утерянный груз от компании, подрядившейся на перевозку. Но есть особенность – размер выплат не может превышать 12 долларов за каждый килограмм груза.

Еще одной особенностью страхования груза является то, что если при транспортировке произошел простой и груз испортился, страховая компания не будет компенсировать убытки (особенно это актуально для продуктов питания и других скоропортящихся грузов).

Более других подвержены рискам при транспортном страховании грузов считаются те, которые имеют малый вес и большие размеры. Именно такие грузы чаще всего разворовывают по пути следования, поэтому и страховые ставки на них во всех страховых компаниях повышенные. К таким же грузам относятся спиртные напитки, кондитерские изделия, табачные изделия, компакт-диски, но для этих типов грузов применяются повышенные страховые ставки по причине того, что все они с достаточно длительным сроком хранения и относительно коротким сроком реализации. Рисковыми также принято считать грузы, срок хранения которых очень небольшой и перевозятся они на большие расстояния, а также сыпучие и жидкие грузы, так как весьма затруднен их точный учет. Но и, напротив, есть грузы, страхование которых проходит по весьма небольшим страховым тарифным ставкам. К таким относятся стройматериалы (песок, шлак, щебень и др.), различного рода сырье, автомобили, зерно и другие сельскохозяйственные культуры.

Некоторыми особенностями и нюансами обладает страхование морских грузов, где учитывается еще больше страховых рисков, чем при перевозке по «суше».

Страхование. как вид экономических взаимоотношений, в настоящее время является неотъемлемой частью бизнеса, особенно страхование малого бизнеса очень актуально и востребовано. Кроме того, страховщик должен быть надежен, можете почитать как осуществить выбор страховой компании. чтобы быть спокойным за свою страховку и своевременные выплаты.

 



  • На главную
    Реклама